Już za kilka godzin największe miasta Kontynentu Wschodniego zostaną połączone trwałą siecią komunikacji kolejowej, którą uruchamiają Koleje Trizondalskie TriBahn. Od jutra obowiązywać będzie nowy rozkład kolejowy tego przewoźnika, a jego pociągi będą obsługiwać ponad pięć tuzinów miejscowości w sześciu (początkowo pięciu) państwach.
Docelowo niemal wszystkie kraje mają być objęte siatką połączeń kolejowych KT TriBahn (o ile będzie ku temu wola mieszkańców. W chwili obecnej pociągami międzynarodowymi dwóch kategorii (EIN – ekspres międzynarodowy i Pi - międzynarodowy pociąg pospieszny) dojedziemy do miast w Austro-Węgrzech, Elderlandzie, ZSKHiW, Slawonii, Trizondalu, a wkrótce i w Surmenii. Koleje Trizondalskie na krótko przed ogłoszeniem nowego rozkładu zakupiły także nowe wagony nocne oraz dzienne, również barowe, dzięki czemu standard podróży jeszcze bardziej się polepszy. Co ciekawe, tylko kilka pociągów w nowym rozkładzie osiągnie prędkość odcinkową wyższą niż 200 kilometrów na godzinę. Przedstawiciele prasowi KT TriBahn to spowolnienie tłumaczą względami bezpieczeństwa. Równocześnie podają oni, iż większość pociągów przyspieszy, a czasy przejazdu ulegną skróceniu także dzięki jasnemu rozróżnieniu pociągów osobowych od pospiesznych.
Dla ciekawych, jakim pociągiem będą musieli jechać z Wiednia do Ferdynandii zapraszamy na stronę z rozkładami: SPRAWDŹ ROZKŁADY (KLIK)
Docelowo niemal wszystkie kraje mają być objęte siatką połączeń kolejowych KT TriBahn (o ile będzie ku temu wola mieszkańców. W chwili obecnej pociągami międzynarodowymi dwóch kategorii (EIN – ekspres międzynarodowy i Pi - międzynarodowy pociąg pospieszny) dojedziemy do miast w Austro-Węgrzech, Elderlandzie, ZSKHiW, Slawonii, Trizondalu, a wkrótce i w Surmenii. Koleje Trizondalskie na krótko przed ogłoszeniem nowego rozkładu zakupiły także nowe wagony nocne oraz dzienne, również barowe, dzięki czemu standard podróży jeszcze bardziej się polepszy. Co ciekawe, tylko kilka pociągów w nowym rozkładzie osiągnie prędkość odcinkową wyższą niż 200 kilometrów na godzinę. Przedstawiciele prasowi KT TriBahn to spowolnienie tłumaczą względami bezpieczeństwa. Równocześnie podają oni, iż większość pociągów przyspieszy, a czasy przejazdu ulegną skróceniu także dzięki jasnemu rozróżnieniu pociągów osobowych od pospiesznych.
Dla ciekawych, jakim pociągiem będą musieli jechać z Wiednia do Ferdynandii zapraszamy na stronę z rozkładami: SPRAWDŹ ROZKŁADY (KLIK)